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空壓空壓機的工作原理：在驅動(dòng)機啟動(dòng)后，壓縮機的曲軸通過(guò)三角帶旋轉，曲軸機構轉換成活塞在氣缸內的往復運動(dòng)。當活塞從蓋子的橫軸移動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，氣缸壓力低于大氣壓力，外部空氣通過(guò)過(guò)濾器，吸入閥進(jìn)入氣缸。 在到達下止點(diǎn)后，活塞從軸側移動(dòng)到蓋側。吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸減小，氣缸內的空氣被壓縮，壓力增加。當壓力達到一定值時(shí)，排氣閥打開(kāi)，壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入儲氣罐，從而重復壓縮機工作。壓縮空氣連續供應到氣罐，以逐漸增加罐內的壓力，以獲得所需的壓縮空氣。 螺桿入口側的吸入口必須設計成壓縮室可以完全吸入，而螺桿壓縮機不具有進(jìn)氣和排氣閥組。進(jìn)氣僅取決于調節閥的開(kāi)啟和關(guān)閉調節。當轉子旋轉時(shí)，當空氣轉向進(jìn)氣端壁的開(kāi)口時(shí)，主轉子和輔助轉子的槽的空間。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機壓力低的原因

一、進(jìn)氣閥不能翻開(kāi)：進(jìn)氣閥的功用是控制進(jìn)氣量。機組滿(mǎn)負荷運行時(shí)，進(jìn)氣閥處于全開(kāi)狀況。當用戶(hù)所需用氣量減小時(shí)，由氣量調度設備向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣，使進(jìn)氣閥開(kāi)度減小，從而減少壓縮機的進(jìn)氣量，進(jìn)氣閥故障將影響機組所帶負荷的多少。

二、放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法封閉)。

三、壓力開(kāi)關(guān)設置太低(繼電器控制機組)。

四、壓力表故障(繼電器控制機組)；替換壓力表。

五、壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機組)；維修，必要時(shí)替換壓力開(kāi)關(guān)。

六、控制管路漏氣：空氣壓縮機控制管路漏氣將使進(jìn)氣閥無(wú)法全部翻開(kāi)以至于機組負荷無(wú)法帶滿(mǎn)。

七、空氣需求量大于供給量：檢查供氣管道上的閥門(mén)是否敞開(kāi)或系統上是否有漏氣現象，減少用氣量。

導致空壓機跳機的原因

1、首先要檢查空壓機油氣桶的壓力表，如顯現有壓力，初步判斷，空壓機的體系存在壓力，導致空壓機帶壓發(fā)起，引起發(fā)起電流過(guò)高，空氣開(kāi)關(guān)為保護機組而跳閘。出現這種情況的原因，通常是因為較小壓力閥的故障，或卸壓體系堵塞而導致的。

2、卸荷閥的提前翻開(kāi)?？諌簷C在發(fā)起前，卸荷閥處于封閉狀況，空壓機發(fā)起時(shí)，卸荷閥漸漸翻開(kāi)。但假設，翻開(kāi)的時(shí)刻比預設時(shí)刻提前了幾秒，就會(huì )導致空壓機的發(fā)起電流增大，空壓機跳機。

3、星三角轉換開(kāi)關(guān)故障，導致空壓機發(fā)起后，又立刻跳機?？諝忾_(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中，還會(huì )受到空壓機的振蕩等原因，導致設定的發(fā)起時(shí)刻變短，甚至發(fā)起瞬間跳機。此歸于電氣故障類(lèi)，斷定比較復雜，且具有一定的危險性。